用途：
四繩抓斗主要是與橋式行車配套使用，用于抓取各類松散的堆積物，進行裝車、卸車、轉堆、加料等作業。
抓斗類：
由于抓斗窖的大小不同，所抓取物料比重不同，我們通常把抓斗分成：輕型、中型、重型、超重型。
主要易損件：
1、拉桿頭襯套； 2、耳板襯套； 3、橫梁滑輪軸； 4、頭部滑輪軸； 5、滑輪。
工作原理：
工作開始時，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當的位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當斗部開至兩耳板的碰塊相撞時，即斗部打開到最大極限。開斗時，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下．將已開的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收攏開閉鋼繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置，這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料，最后提升開閉鋼絲繩，整個抓斗亦被吊起，靜行車移動到所需卸料場上，開斗卸下所抓取的物料。
四繩抓斗鋼絲繩的繞法：
在橋式行車上，分別配有兩組雙排繩圈簡，每組圈簡引出兩組鋼絲繩，其中一組兩根鋼絲繩分別捆扎在抓斗平衡架兩端的斜殼或(吊繩環與捆繩輪)上，作支持鋼繩用，另一組兩根作開閉鋼繩用，它們分別經過檔繩輪，頭部滑輪，下橫梁滑輪形成滑輪組，起著抓斗的開閉作用。
