用途:
四繩抓斗主要是與橋式行車配套使用,用于抓取各類松散的堆積物,進行裝車、卸車、轉堆、加料等作業。
抓斗類:
由于抓斗窖的大小不同,所抓取物料比重不同,我們通常把抓斗分成:輕型、中型、重型、超重型。
主要易損件:
1、拉桿頭襯套; 2、耳板襯套; 3、橫梁滑輪軸; 4、頭部滑輪軸; 5、滑輪。
工作原理:
工作開始時,支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當的位置上,然后放下開閉鋼絲繩,這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開,當斗部開至兩耳板的碰塊相撞時,即斗部打開到最大極限。開斗時,上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后支持鋼絲繩落下.將已開的抓斗,落在要抓取的松散堆積物上面,再收攏開閉鋼繩,將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置,這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料,最后提升開閉鋼絲繩,整個抓斗亦被吊起,靜行車移動到所需卸料場上,開斗卸下所抓取的物料。
四繩抓斗鋼絲繩的繞法:
在橋式行車上,分別配有兩組雙排繩圈簡,每組圈簡引出兩組鋼絲繩,其中一組兩根鋼絲繩分別捆扎在抓斗平衡架兩端的斜殼或(吊繩環與捆繩輪)上,作支持鋼繩用,另一組兩根作開閉鋼繩用,它們分別經過檔繩輪,頭部滑輪,下橫梁滑輪形成滑輪組,起著抓斗的開閉作用。