礦山起重機被評為 “河南省名牌產品”
是河南省“巨星企業”
覆蓋全國的銷售網絡 產品遠銷各地區
專注服務 一對一的客戶服務專員
礦山起重是一家股份制橋式起重機生產廠家,主要生產電動單梁起重機、橋式起重機、門式起重機、電動葫蘆等80個品種起重機及配件的制造、銷售、安裝。本公司是中國起重行業協會成員單位和中國重工協會理事單位。具有雙單梁橋式起重機、門式起重機、電動葫蘆生產許可證和制造、安裝、維修安全認可證及300T門、橋式起重機和冶金起重機制造安全認可證。礦山起重占地面積100000平方米,現有員工1000多人,擁有資產2.3億元,160余家銷售服務機構輻射國內外,建有自己的新技術、新產品開發中心。擁有各類加工設備800多臺(套),能獨立完成車、銑、刨、磨、拉、鏜、滾、鉆、沖壓、切割、折彎、卷板、鉚焊、化驗及熱處理等全部工藝流程。我公司技術力量雄厚,擁有高級技術管理人員30余人,擔負著全部產品的開發設計工作,并在制造檢驗過程中發揮著巨大作用......
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機械設備需要定期檢修和維護。單梁橋式起重機作為車間生產的重要設備之一,需要做好。今天就不說這個了,只解釋一下附件滑輪組的檢修內容,但千萬不要小看出動的零件,經常發揮很大的作用。
(1)檢修橋式起重機滑輪組,檢查有無裂紋
(2)滑輪槽的維護
(3)檢查軸孔
(4)組裝
(5)滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑的30%,錐度不得大于5%。超過此值,應更換;
(6)用模板檢查滑輪槽形,徑向磨損不得超過壁厚的30%,否則報廢。不超標的可以修復。大修后,應使用模板進行檢查。底部與橫向的間隙不應大于0.5毫米,輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應大于0.2毫米,繩槽中心與輪廓端面的偏差不應大于1毫米;
(7)單梁橋式起重機大修后,軸孔缺陷不應超過0.25CM2,深度不應超過4mm
(8)組裝后,應能用手靈活轉動,橫向擺動不超過D/1000。D-滑輪的公稱直徑。
單梁橋式起重機中滑輪組的作用是改變力的方向,以節省勞動力,從而提高效率,延長設備的使用時間。
機械設備需要定期檢修和維護。單梁橋式起重機作為車間生產的重要設備之一,需要做好。今天就不說這個了,只解釋一下附件滑輪組的檢修內容,但千萬不要小看出動的零件,經常發揮很大的作用。
(1)檢修橋式起重機滑輪組,檢查有無裂紋
(2)滑輪槽的維護
(3)檢查軸孔
(4)組裝
(5)滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑的30%,錐度不得大于5%。超過此值,應更換;
(6)用模板檢查滑輪槽形,徑向磨損不得超過壁厚的30%,否則報廢。不超標的可以修復。大修后,應使用模板進行檢查。底部與橫向的間隙不應大于0.5毫米,輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應大于0.2毫米,繩槽中心與輪廓端面的偏差不應大于1毫米;
(7)單梁橋式起重機大修后,軸孔缺陷不應超過0.25CM2,深度不應超過4mm
(8)組裝后,應能用手靈活轉動,橫向擺動不超過D/1000。D-滑輪的公稱直徑。
單梁橋式起重機中滑輪組的作用是改變力的方向,以節省勞動力,從而提高效率,延長設備的使用時間。
對于特種設備的選擇,要遵循一個基本原則:俗話說“一價一品”。尤其是我們今天要講解的橋式起重機,用戶可以根據自己的使用情況和被吊重物的實際情況選擇合適的起重機。以下橋式起重機廠家將向您介紹
1.起重能力大,使用頻繁。建議從大廠購買設備,比如礦用起重機廠家的產品。雖然價格比較貴,但是耐用安全,可以保證你的生產。
2.起重能力大,但不常用。在這種情況下,可以選擇質量和信譽好的私營企業的產品,因為起重機的使用壽命取決于起重能力的大小和使用頻率。
3.起重能力小,不經常使用。如果是這樣的話,可以把價格作為一個重要的考慮因素,買比較便宜的起重機,保證使用,節約生產成本。但這種選擇僅限于提升能力小的情況。
4.起重能力小,但使用頻率高。根據企業當時的財務狀況。財務狀況好,可以選擇價格高質量好的產品;
以上是選擇合適的橋式起重機的要點介紹。使用要求和資金預算要綜合考慮。
橋式起重機生產廠家熱情提醒大家,使用時一定要考慮很多方面,比如起重量、工作水平、跨度、輪壓、起升高度等。這些性能問題也直接關系到單梁橋式起重機的使用壽命。
1.起重量:指起重機正常工作時允許的起重量。
2.工作水平:起重機的工作水平可分為八個水平,即輕型水平(A1至A3)、中型水平(A4、A5)、重型水平(A6、A7)和超重型水平(A8)。
3.跨度:起重機主梁兩端車輪垂直中心線之間的距離。
4.車輪壓力:當橋的重量和小車處于極限位置時,小車的重量和額定重量施加在小車車輪上的垂直壓力。
5.提升高度:吊具上限位置和下限位置之間的距離。
以上是礦山起重機廠家介紹的橋式起重機選型問題。如果您有其他問題,請隨時打電話給我們。
為了延長橋式起重機的使用壽命,一個有效的方法是減少每個部件的磨損,但在此之前,我們必須首先了解部件磨損的原因。不同的磨損原因和預防措施是不同的。比如摩擦引起的磨損,可以通過添加潤滑油,去除摩擦部位的異物顆粒來解決。
但如果腐蝕造成的磨損達不到,正確的做法應該從更換材料入手,盡量使用化學或電化學反應不穩定的起重機附件,以防止磨損效應。
單梁起重機減速器出現問題時,傳統的修復方法是焊接修復或刷鍍修復,但兩者都有一定的缺陷。比如補焊容易產生不可修復的熱應力,導致零件變形或斷裂;然而,電刷鍍修復容易受到厚度的限制,問題仍未解決。
因此,一個好的方法是用高密度聚乙烯代替減速器部件的材料。這不會影響補焊的熱應力,也不會受到補焊厚度的限制。重要的是可以避免再次磨損的可能性,大大延長減速機的使用壽命,降低單梁橋式起重機的故障率。